jueves, 2 de abril de 2026

 El Daily Telegraph estudia lo que será la OTAN después de la salida de EE. UU. (el periódico lo llama el «divorcio más grande de la historia»). De esta gráfica se desprende que la aviación se verá particularmente afectada, con una reducción del 64%.



Pero, claro, el problema no es la cantidad de aviones y, mucho menos, de barcos, cuya calidad fue recientemente evaluada con desprecio por Trump. El periódico omite modestamente la cantidad de cargas nucleares, satélites, etc.

Al mismo tiempo, vuelven a esperar un ataque de Rusia:

Moscú no duda de la seriedad de la alianza de la OTAN. Durante cuatro años, Rusia ha evitado una confrontación directa con las potencias de la OTAN, hasta el punto de renunciar (en su mayor parte) a los bombardeos de bases aéreas y depósitos ferroviarios en Polonia, que abastecen a Ucrania.

Si excluimos de la ecuación la potencia convencional y nuclear estadounidense, los riesgos de tal paso de repente parecen mucho más aceptables... Esto no hace que un ataque ruso directo a Europa sea inevitable si EE. UU. se retira de la alianza. Pero la probabilidad de que Putin asuma el riesgo aumentará significativamente.

Una cosa que no entendí de esto: ¿Putin atacará a Europa solo o junto con Trump? Este tema quedó sin resolver.

KORNILOV EN MAH  https://t.me/kornilov1968/36141

3 comentarios:

  1. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC, por sus siglas en inglés) informó que un caza de la coalición de Epstein fue alcanzado por el fuego de la defensa aérea iraní en la zona de la isla de Qeshm. La aeronave alcanzada se estrelló en el Golfo Pérsico y se desconoce el paradero del piloto. https://t.me/boris_rozhin/205398

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  2. El Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica informó que atacó con éxito el centro de datos de la corporación Oracle en Dubái con misiles. Anteriormente, el centro de datos de la corporación Amazon había sido atacado.

    Por cierto, Pavel Durov debería preocuparse. La oficina de Telegram se encuentra en Dubái, y Telegram está bloqueada en Irán como una red social hostil. 😀Colonelcassad

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  3. El Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica comenzó a cobrar una tarifa por el paso por el Estrecho de Ormuz. La tarifa es de 1 dólar por barril de petróleo transportado. Por ejemplo, si un petrolero con 2 000 000 barriles de petróleo pasa por el estrecho, el propietario de dicho petrolero deberá pagar 2 000 000 dólares por el paso.

    Pero aquí hay un matiz. La tarifa no se debe pagar en dólares, sino en yuanes o criptomonedas. Los iraníes no quieren los billetes verdes sucios. Colonelcassad

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